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viernes, 15 de junio de 2018

Entre la Nostalgia y el Futuro, el Ferocarril Mexicano

Mexico tuvo uno de los mejores y mas avanzados sistemas ferreos del mundo, que fue destruido por los politicos por intereses economicos, una de las maspoderosas herramientas de a Economia Mexicana dejo de operar, pero es necesario reconstruirla

Las Compañias que operan trenes en Mexico, lo hacen con incompetencia y sin un plan claro, la red esta subutilizada y de plano el transporte de pasajeros se abandono, es necesario rearlo de nuevo

Muchas comunidades quedaron aisladas economicamente, dependiendo para su comercio del mas caro y contaminante transporte automotriz, lo cual solo beneficio a los intermediarios y demas fauna nociva de la economia nacional.

¿Como podemos reconstruir nuestros Ferrocarriles?

Hay que recrear las redes nacionales, y darles un objetivo claro, para ello seria necesario nacionalizarlas o bien usar un modelo mixto, privilegiando la industria, que les sea mucho mas barato mover sus mercancias por tren, el ahorro puede usarse para modernizarse, expandirse o conquistar otros mercados.

El transporte por Ferrocarril moderno seria mucho mas eficiente que el avion, un tren bala a Guadalajara, con parada en Guanajuato, seria tan rapido que tardarias menos en el viaje que en la documentacion del aeropuerto, y uno a Monterrey tardaria el 75% del tiempo de avion (considerando las horas necesarias para la documentacion), y estwe transporte es mucho mas limpio,seguro y eficiente, no tendria que desarrollarse en competencia, sinopodria ser en colaboracion, un Tren Mexico Queretaro operado un tercio por el gobierno, un tercio por alguna compañia de autobuses y otro terrcio poruna de aviones, seria una solucion perfecta.

Pero ante todo, protegerlo de politicos y de sus empresas fantasmas, operado por personalmente altamente calificado, con el equipo mas moderno seria un eje de transporte eficiente, barato y seguro, el turismo, el comercio y la ecologia se verian ampliamente beneficiados,y un pais mas rico, es el objetivo final de un transporte ferrocarrilero moderno.

miércoles, 17 de enero de 2018

Trenes armados de la Revolucion

La Revolucion se hizo en ferrocarril, no solo eran los transportes de las tropas, sino se luchaba no pocas veces por conquistar una ciudad por ser el nudo ferroviario que permitia controlar una region completa del pais.

Los trenes fueron evolucionando poco a poco, de simples transportyes de tropas, como los que tomaron Ciudad Juarez en 1911, a verdaderos convoyes de Fuerzas Mecanizadas, rapidos, flexibles y capaces de llevar una unidad militar autocontenida, con Infanteria, Cañones, Caballeria, ametralladoras, Servicio Medico y Logistica (aunque fueran solo Adelitas con tortillas y frijoles), capaces de flanquear a cualquier tropa estatica.

Los mismos trenes cambiaron, las emboscadas a las fuerzas militares se hicieron comunes, asi que se acostumbro que adelante de la maquina fuera un carro plataforma con una ametralladora Hotchkiss que "limpiara" el camino, en esta foto se ve uno del Ferrocarril del Noroeste.



No se si se llegaran a construir trenes blindados durante la Revolucion, como lo fue en la Rusa, no he visto una sola fotografia de ello.