Maquina de Apizaco

Acabo de hacer un viaje rapido a Chignahuapan, acompañaba a mi madre a recorrer los caminos que visito en su juventud y a buscar a una vieja amiga de esos tiempos, asi que pase rapidamente por Apizaco, ¡que magnifica sorpresa fue cuando el autobus dio con una glorieta, no lejos de la terminal del ATAH, en la cual se encuentra perfectamente preservada una locomotora!, es de Ferrocarriles Centrales Mexicanos, FCM, parece una Alco, aunque no tuve mucho tiempo para admirarla, el autobus estaba ne movimiento y mi camara es lenta en cargar, sin lugar a dudas tendre que regresar a hacer una visita oficial como se debe a esa magnifica pieza, la maquina tiene el numero 212, esta pintada de negro y parece ser de la decada de los cincuentas. Les dejo la unica foto que mi camara alcanzo a sacar.

En este viaje no encontramos a su amiga, a la que no ve en mas de treinta años, ella vivia en Tlaxco o Chignahuapan, se que regresaremos en poco tiempo, para una visita de varios dias, asi que tendre oportunidad de sacar mas fotos.

El amor por los ferrocarriles

Es dificil explicarles a nuestras esposas o novias, los sentimientos que tenemos los hombres por las maquinas, no entienden ese especial cariño que desarrollamos por nuestros vehiculos, como deseamos saber cada detalle de ellos, y porque en la sala preferimos la foto de un ferrocarril a la sosa foto de la sobrina quinceañera que elas desean poner, porque podemos pasarnos horas dandole mantenimiento a una maquina obsoleta.

Es ese amor el que nos lleva a hacer todos los esfuerzos posibles por su conservacion y la preservacion de su legado, es por eso que viajamos a Cuautla para experimentar la emocion de un viaje de 15 minutos en un carro de Segunda, reconstruido para dar servicio. O bien por lo que vamos todo un dia al Museo de Puebla.

Cada uno de nosotros conserva un poco de historia, en forma de experiencias personales, recuerdos, pequeñas piezas, o como turistas tecnologicos, en fin, disfrutemos de nuestro amor en paz, el amor por los ferrocarriles.

Maquina del Museo de Ferrocarrileros

La maquina residente del Museo de Ferrocarrileros en la Villa del Tepeyac, es una vieja y desvencijada locomotora, que creo que estuvo en el Parque de Aragon por muchos años, victima del abandono, es casi un esqueleto desprovisto de piezas moviles y que sufrio mucho a manos de vandalos, ahora esta en el patio del museo, en manos de quienes le brindaran el cariño que se merece, en realidad son afortunados los Ferrocarrileros, tienen algo que todos deseariamos tener en casa, una locomotora.

El museo es aun pequeño, no mas que la estacion, un par de locomotoras y un cabuz, con el tiempo me imagino que iniciaran la restauracion de sus piezas. Es un lugar al que recomiendo visitar, cuando se reune suficiente publico, proyectan un documental de elaboracion propia con la historia de su estacion y del Ferrocarril del Tepeyac, que alguna vez recorria la Calzada de los Misterios con destino a la Basilica. En estos momentos tienen una exposicion temporal con fotografias de los patios de Nonoalco, y de la linea al Tepeyac creo que de Juan Rulfo, en estos momentos estoy construyendo un sitio sobre este pequeño museo, pero he estado ocupado, en cuanto encuentre un poco de tiempo lo hare.

Museo de la CFE

Un dinosaurio atacando un convoy de Nacionales de Mexico, no, no es una escena de Jurassic Park IV ( se imaginan, si la filmaran en Mexico, un grupo de dinosauirios atacando los bienes nacionales..., mmhhh, un momento, eso ya paso, cuando el PRI destruyo a N. de M. y se repartieron los bienes que lo constituian, lo siento pequeño Velociraptor, ya otros dinosaurios se te adelantaron y saquearon los Ferrocarriles), es una foto tomada en los patios del Museo de la CFE en Chapultepec, en la Ciudad de Mexico, (mas conocido como MUTEC), donde dos exposiciones comparten el espacio, una es la vieja exposicion de ferrocarriles del museo, la otra una pequeña exposicion de animatronics de dinosaurios, que mueven la cabeza y las manos, ademas de hacer algunos sonidos.

Por desgracia el dia que fui, la exposicion de trenes estaba casi toda cerrada, Televisa filmaba algo y prohibieron el acceso a todos los visitantes, por lo que mas de la mitad de la exposicion de ferrocarriles no pudo ser fotografiada, en fin cuando vayan por ahi, no olviden tomar un poco de tiempo para visitar las magnificas piezas, vagones y trenes presidenciales, junto con algunas maquinas antiguas.

Maquina Monumento a la Revolucion

Una noticia interesante sobre la Maquina Alco 67 que se encontraba a los pies del Monumento a la Revolucion, fue removida de su lugar y enviada al Museo del Ferrocarrilero, ubicado en la vieja estacion de la Villa en el DF, el poco respeto que tiene el gobierno federal por nuestros monumentos historicos, va en aumento, comprobado tambien por la desacralizacion de la tumba de los heroes de 1810, al abrir sus tumbas ubicadas a los pies del Angel de la Independencia y trasportarlos para ser exhibidos como si fueran objetos de Circo, hay que tener un poco de respeto por los hombres que nos dieron patria, lo mismo va por la Maquina del Monumento, la Revolucion se hizo en tren, fue en ellos que la Division del Norte se convirtio en la primera unidad mecanizada en la historia de la humanidad, tambien fue en el tren en el que Obregon recorrio el pais dos veces para acabar con los huertistas y despues con los villistas, en fin, ahora solo queda el monumento con los restos de los hombres de la revolucion, digo, sino hasta que al gobierno se le antoje sacarlos, quedare contento mientras los regresen integros y no aparezcan a la venta en E-Bay, o mas probablemente, un dia nos encontraremos las urnas adornando la sala de algun politico encumbrado.

En fin, una perdida para un monumento es una ganancia para el Museo del Ferrocarrilero, este pequeño museo se encuentra sobre la estacion de metro La Villa de la linea 6, es un lugar para visitar, en estos momentos estoy escribiendo un sitio sobre ellos, que pronto publicare, parasaber mas sobre la locomotora cuando estaba en el Monumento a la Revolucion