viernes, 15 de junio de 2018

Entre la Nostalgia y el Futuro, el Ferocarril Mexicano

Mexico tuvo uno de los mejores y mas avanzados sistemas ferreos del mundo, que fue destruido por los politicos por intereses economicos, una de las maspoderosas herramientas de a Economia Mexicana dejo de operar, pero es necesario reconstruirla

Las Compañias que operan trenes en Mexico, lo hacen con incompetencia y sin un plan claro, la red esta subutilizada y de plano el transporte de pasajeros se abandono, es necesario rearlo de nuevo

Muchas comunidades quedaron aisladas economicamente, dependiendo para su comercio del mas caro y contaminante transporte automotriz, lo cual solo beneficio a los intermediarios y demas fauna nociva de la economia nacional.

¿Como podemos reconstruir nuestros Ferrocarriles?

Hay que recrear las redes nacionales, y darles un objetivo claro, para ello seria necesario nacionalizarlas o bien usar un modelo mixto, privilegiando la industria, que les sea mucho mas barato mover sus mercancias por tren, el ahorro puede usarse para modernizarse, expandirse o conquistar otros mercados.

El transporte por Ferrocarril moderno seria mucho mas eficiente que el avion, un tren bala a Guadalajara, con parada en Guanajuato, seria tan rapido que tardarias menos en el viaje que en la documentacion del aeropuerto, y uno a Monterrey tardaria el 75% del tiempo de avion (considerando las horas necesarias para la documentacion), y estwe transporte es mucho mas limpio,seguro y eficiente, no tendria que desarrollarse en competencia, sinopodria ser en colaboracion, un Tren Mexico Queretaro operado un tercio por el gobierno, un tercio por alguna compañia de autobuses y otro terrcio poruna de aviones, seria una solucion perfecta.

Pero ante todo, protegerlo de politicos y de sus empresas fantasmas, operado por personalmente altamente calificado, con el equipo mas moderno seria un eje de transporte eficiente, barato y seguro, el turismo, el comercio y la ecologia se verian ampliamente beneficiados,y un pais mas rico, es el objetivo final de un transporte ferrocarrilero moderno.

lunes, 26 de marzo de 2018

Tren, en vivo, vista del conductor

miércoles, 17 de enero de 2018

Trenes armados de la Revolucion

La Revolucion se hizo en ferrocarril, no solo eran los transportes de las tropas, sino se luchaba no pocas veces por conquistar una ciudad por ser el nudo ferroviario que permitia controlar una region completa del pais.

Los trenes fueron evolucionando poco a poco, de simples transportyes de tropas, como los que tomaron Ciudad Juarez en 1911, a verdaderos convoyes de Fuerzas Mecanizadas, rapidos, flexibles y capaces de llevar una unidad militar autocontenida, con Infanteria, Cañones, Caballeria, ametralladoras, Servicio Medico y Logistica (aunque fueran solo Adelitas con tortillas y frijoles), capaces de flanquear a cualquier tropa estatica.

Los mismos trenes cambiaron, las emboscadas a las fuerzas militares se hicieron comunes, asi que se acostumbro que adelante de la maquina fuera un carro plataforma con una ametralladora Hotchkiss que "limpiara" el camino, en esta foto se ve uno del Ferrocarril del Noroeste.



No se si se llegaran a construir trenes blindados durante la Revolucion, como lo fue en la Rusa, no he visto una sola fotografia de ello.

viernes, 15 de diciembre de 2017

Mensera y el Metro

Cada dia el Metro de la Ciudad esta peor, nunca crei que esto podria pasar, pero el descuido, la corrupcion y la delincuencia se estan apoderando de el, ademas del mal servicio, de los trenes en pesimo estado de mantenimiento, ahora se estan sumando delitos mas graves, ya hay prostitucion y explotacion infantil en las estaciones, no me sorprenderia que antes de un años el sistema colapse.

La Corrupcion
No es raro ver vendedores operando abiertamente, enfrente de los policias, el tunel de la ciencia es un mercado, los descansos de escaleras de no pocas estaciones son tienditas, en donde  no solo se venden dulces, ya tambien hay narcomenudeo en ellas, los comerciantes, como es comun, se han apropiado de areas, que ahora consideran como su propiedad, y estan en todos los niveles, ambulantes que ocupan los pisos, y los pasamanos, vagoneros que suben con sus bocinas a todo volumen, respiraderos que han sido tapados para poner tiendas y todo ello, bajo la atenta mirada de Mensera, pero no para regularlos, sino para sacar mochada.

La Delincuencia
Siempre ha habido delincuencia menor en el Metro, pero ahora ya estamos viendo que se esta haciendo altamente organizada, bocineros, ciegos, bandas de extorsionadores que no dudan en usar niños, prostitucion, explotacion infantil, asaltos violentos, drogadiccion, todo esto ya es comun en el metro, la situacion es tan grave, que si viajas despues de las 10 pm es mejor que vayas armado y no te subas en los vagones de hasta atras y si se te acerca alguien mucho, (incluso un niño), estes preparado para defenderte.

La Extorsion
Hay nuevas modalidades de delincuencias, si te encuentras a algun niño en el vagon o en el pasillo y es escepcionalmente violento, ten seguro que es miembro de una banda de extorsionadores, protegidas por la autoridad, pero no es el unico tipo de extorsion, ahora se esta usando una nueva modalidad, llamada "hostigamiento positivo", en el que una mujer se frota sexualmente contigo, se para a proposito enfrente de ti y se hace para atras para entrar en contacto contigo, o bien frota sus pechos contra tu brazo, despues de lo cual, ella y sus complices te acusan de haberla hostigado; o bien los ciegos son muy violentos y si se te ocurre responderles, te acusa de agresion y discriminacion, y en todos los casos, estaran dispuestos a retirar la acusacion solo a cambio de una buena cantidad de dinero.

La Nueva Discriminacion
Ser hombre en el metro es ser ciudadano de segunda, diario se violan tu derechos fundamentales, por corruptos, delincuentes, feminazis, cosas que al principio parecian sensatas se han convertido en pesadillas, los manoseos eran algo desagradable en las horas pico y la separacion parecio la respuesta adecuada, pero de esas ideas evoluciono a un sistema de segregacion que seria la envidia del Ku Klux Kan, ser hombre es un delito, violandose tu presuncion de inocencia, se te discrimina, ahora hay segregacion todo el dia y hay horas en que simplemente es imposible subir a un vagon, porque van llenos, mientras que los de mujeres van con mucho espacio libre, efectivamente, hay vagones de primera y de segunda, y adivina a los hombres cuales nos toca, violandose nuestro derecho a la igualdad. No se tu, pero yo jamas he tocado a una mujer en el metro, y mis derechos se han pisoteado por culpa de unos cuantos delincuentes, pero no todos los hombres somos delincuentes. Pero no para ahi la cosa, a veces tengo que acompañar a mi madre al Hospital General, apenas y puede caminar, pero al ser yo su acompañante, tiene que subirse en los atestados vagones de hombres, porque es un delito que yo la acompañe a los vacios.