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miércoles, 3 de diciembre de 2014

Cabuz


Los cabuzes son esa modesta parte de un convoy que menos atencion han recibido, en el museo del Ferrocarril de Puebla, uno de los pocos carros que estan abiertos al publico, es precisamente un Cabuz, es interesante ver como se acondicionaban para servir de hogar temporal a la tripulacion y las condicones tan espartanas en las que vivian.



sábado, 27 de septiembre de 2014

Las conexiones de la ingeniería - Tren bala de Japón



Y hubo una epoca en que los Ferrocarriles de Mexico eran mas modernos que los de Japon, lo que puede hacer un pais con Politicos honestos, que ven por su nacion mas que por su bolsillo, el Tren Bala Japones

jueves, 21 de agosto de 2014

Carro Correo


Uno de los carros mas interesantes del Museo del Ferrocarril de Puebla, es el Carro Correo, hubo una epoca en que los trenes principales tenian la funcion de distribuir el correo, para ello contaban con su propio vagon, usualmente fuera de la zona de pasaje, en el se recibia el correo de cada ciudad, se organizaba y se dejaba en su destino adecuado, para ello contaba con todas las facilidades de una oficina convencional.


Poder visitar uno de ellos es una  verdadera curiosidad, al ser lugares reservados, solo el personal que habia trabajado en ellos los habia visto; hasta donde yo se, es el unico de su tipo en sobrevivir en Mexico, los demas han sido desguazados.

miércoles, 28 de mayo de 2014

El Fracaso de la privatizacion de N de M

Cuando se privatizaron Ferrocarriles Nacionales de Mexico, el gobierno afirmo que lo hacia para mejorar el servicio, para que todo fuera mas barato, mas eficiente el transporte de pasajeros y de mercancias, las Compañias privadas se comprometieron a una serie de cosas, que hacian parecer que el primer mundo habia llegado a Mexico.

Pero una vez conseguido lo que querian, no cumplieron nada, ABSOLUTAMENTE NADA de lo que se comprometieron a hacer, lo primero fue abandonar las lineas de pasajeros, dejando incomunicadas muchas comunidades y destruyendo el sistema de Ferrocarril de Pasajeros que tantos años llevo construir, lo segundo fue subir arbitrariamente los precios, de tal forma que enviar mercancias por ferrocarril se hizo mas caro que usar avion y eso no fue lo peor.

Otras compañias, fantasmas y propiedad de ciertos politicos cedillistas y despues foxistas, solo se dedicaron al fino arte de la ordeña, compraron a precios ridiculos, de tal forma que un vagon se vendia en 1 peso, y una estacion en 10, y encima de todo, comprometiendose a pagar en 5 o 10 años, pero en cuanto pusieron sus garras en ellos, los desmontaron y vendieron todo, mobiliario, equipo, hasta las vias, despues de vender todo y obtener ganancias multimillonarias, se declararon en quiebra, y desaparecieron, cuando algun periodico relaizaba una investigacion de este fraude, se encontraban con que todos los datos de las empresas eran falsos, sus direcciones eran de carnicerias en Iztapalapa o cosas por el estilo, aunque todos sabian que las empresas eran propiedad de encumbrados politicos.

El fraude siguio en el Foxismo y en el Calderonismo, solo cambiaron los colores de los delincuentes politicos, que escudados en su fuero robaron y robaron y nunca se han cansado de robar. estas ratas no tienen llenadera, y ahora en el nuevo gobierno de Peña, los ladrones originales del 1999 han regresado con  mas hambre, pero ya no hay que vender, mas que Pemex y el IMSS, y mientras todos esten entretenidos viendo el mundial, los Senadores y Diputados en secreto y sin hacer ruido pasaran leyes que les permitan robarse todo lo que le resta a la nacion, que sin Pemex, caera en la miseria, no mas Seguro Social, no mas Escuelas Publicas, ya no habra dinero para ellas, y los politicos ratas, haran con Pemex lo mismo que hicieron con N de M. Hay que encontrar la forma de detenerlos

sábado, 19 de abril de 2014

Lo que el viento se llevo 2

Y aqui la continuacion de la galeria del Viejo Parque Cuautla, con los vagones en el estado en el que se encontraban originalmente, desde ese tiempo ya han sido recontruidos algunos, otros convertidos a otras funciones y las vias retiradas, dejando un parque normal.








viernes, 28 de marzo de 2014

Lo que el viento se llevo

Los Ferrocarriles Nacionales se han ido, su equipo abandona y con suerte algunos preservados, esta era la forma en que estaba el Parque Museo de Cuautla antes de su renovacion, cuando aun se encontraban vagones en las vias:






En cuanto encuentre mas fotos las agregare.

miércoles, 19 de febrero de 2014

La nueva cara del hostigamiento en el Metro

El pais esta cambiando radicalmente, cosas que ayer creiamos fundamentales, hoy son imposibles, o se han transformado totalmente, ayer las escopetas les disparaban a los patos, hoy los patos les disparan a las escopetas.

Desde hace poco tiempo me habia percatado de ciertos incidentes en el Metro que, al principio, me parecieron imposibles, fruto de algun accidente, o de la distraccion o de una mala interpretacion, pero su frecuencia y repeticion me estan convenciendo de que son reales.

Y este es el manoseo de las mujeres a los hombres, si, estas leyendo bien, hay un nuevo fenomeno en el Metro, en que las mujeres estan demostrando que son igual de puercas que nosotros, hace un par de meses, en hora pico, descubri una señora frotando sus senos contra mi brazo, que iba agarrado de un tubo, me parecio raro, pero no le di importancia, pero el fenomeno cada vez es mas comun, ya me esta sucediendo al menos una vez a la semana, y usualmente es con el mismo tipo de mujer, madura, fea y con una mirada de concupiscencia que asusta y no porque sea un moralista, sino porque son mujeres que no dejaroa acercarseme ni aunque tuviera un traje anticomntaminante como los de Chernobyl.

Pero no para ahi la cosa, ahora tambien estan manoseandote, ya van varias veces que descubro mujeres tocandome el trasero, o peor el frente, particularmente cuando van a bajar, eso no sucedia antes, y algunas lo han hecho con la mano totalmente abierta, y de nuevo, mujeres mas feas que el pecado, gordas, de mal ver, adefesios, garras.

Platicando de ello con mi mejor amiga, me dijo que podia presentar una denuncia por acosamiento, pero leyendo la Ley, descubri que solo se refiere al acosamiento del hombre, no al de la mujer, asi que tenemos una Ley racista, que solo cubre lo que le conviene a las mujeres,.asi que tendre que pasar a la defensa pasiva, chamarras largas, protectores de pene como los de futbol americano, y como decia mi madre que se usaban en su epoca, a unas ahujas bien afiladas para las manotas.

Asi que el mundo cambia, pues cambiemos con el. 

NUEVA FORMA DE DELINCUENCIA EN EL METRO

Este comentario que acaba de llegar, me parece que explica muy bien que pasa, y es otra forma en como una Ley mal pensada se usa en prejuicio de la sociedad:

Cuidado porque este tipo de "hostigamiento" puede ser una trampa si tu le regresas las "caricias" gritan y te acusan de hostigamiento, vienen acompañadas de otros hombres los cuales la "defenderan" pero solo es para sacarte dinero.

lunes, 13 de enero de 2014

80% de aumento al Metro

Ciertamente que la tarifa del Metro ya se habia quedado rezagada, la inflacion y el precio del dolar se han incrementado mucho en los ultimos años, el Servicio del Metro ha decaido de unos años para aca, particularmente por graves problemas de corrupcion, siendo el sindicato el gran problema, ellos son los que le brindan proteccion a los molestos vendedores y controlan el comercio dentro de las instalaciones, llegando a puntos increibles como la venta de espacios, y para hacer mas espacios no han dudado en cegar los respiraderos de varias estaciones, poniendo en un gravisimo peligro a los usuarios, el Lider Sindical tiene la friolera de 87 familiares en la nomina, ninguno de los cuales trabaja, (informacion obtenida de una fuente dentro del mismo sindicato) pese a tener salarios de hasta 25,000 pesos.si a esto le sumamos la falta de autoridad que se ha dejado sentir en el gobierno de Mensera, nos da un panorama mas general

La realidad de Mexico, exigia un ajuste a la tarifa, pero solo es una de las realidades, la otra es que el gobierno ha congelado el salario minimo desde hace muchos años y ahora un obrero mexicano gana menos en todo un dia de trabajo, que una hora del mismo trabajo para un obrero norteamericano, y era una necesidad subsidiar el transporte para que la gente no se gaste su pobre sueldo solo en transporte, porque seamos sinceros, un honesto trabajador que venga del Estado de Mexico, ahora gastara 40 pesos diarios solo en transporte y asumiendo que le quede una estacion de Metro cerca de su trabajo en el DF, lo que solo es casi el 60% del salario minimo mexicano, ¿realmente pensamos que su familia sobrevivira con el 40% de sus salario?.

En fin el aumento del 80% ya sucedio, la gente sigue siendo empujada ala desesperacion, y eso en un pais a donde es mas facil conseguir un arma que un trabajo es muy peligroso, como en la Revolucion, es una invitacion para que existan mas delincuentes, pero cuando lo bandidos armados adquieren conciencia social, se vuelven Revolucionarios.

Se me olvidaba, los bocineros siguen como si nada, ¿no que el aumento era para quitarlos?