Carro Correo

Uno de los carros mas interesantes del Museo del Ferrocarril de Puebla, es el Carro Correo, hubo una epoca en que los trenes principales tenian la funcion de distribuir el correo, para ello contaban con su propio vagon, usualmente fuera de la zona de pasaje, en el se recibia el correo de cada ciudad, se organizaba y se dejaba en su destino adecuado, para ello contaba con todas las facilidades de una oficina convencional.

Poder visitar uno de ellos es una  verdadera curiosidad, al ser lugares reservados, solo el personal que habia trabajado en ellos los habia visto; hasta donde yo se, es el unico de su tipo en sobrevivir en Mexico, los demas han sido desguazados.

Carro Grua

Una de las mas interesantes piezas del Museo del Ferrocarril de Puebla, es este Carro Grua, uno de los tipos de carro menos vistos por el publico en general, es tambien uno de los mas utiles, usado para el levantamiento de cargas pesadas, se usaba en reparaciones, construcciones y por desgracia en la remocion de escombros dde trenes descarrilados.

Carro Correo

Uno de los carros mas curiosos que he visto, es el Carro Correo, usado todavia hasta los sesentas, era la epoca en que el ferrocarril era el nucleo del transporte del pais, el correo viajaba en el, y de una forma tan eficiente como ningun otro sistema lo ha sido, la razon era simple, porque era la oficina al completo la que viajaba, se hacia la seleccion y distribucion en un mismo lugar, en ese sentido, el mobiliario interior es unico, y rara vez visto, este carro lo vi en el Museo del Ferrocarril en Puebla.

Carro de ferrocarril Marinela

Acabo de encontrarme esta joya, es un pequeño carro de ferrocarril que salia en los pastelitos de mi infancia, no recuerdo si era en Marinela o en los Twinkys, lo que si recuerdo es que los coleccionaba, habia de todo, locomotoras, carros pullman, vehiculos especializados y no se que mas, tampoco se que habra pasado con mi coleccion, en fin, vena esta pequeñez y disfruten de un paseo por nuestra infancia,

El carro es un portaautos, no se a que escala.

Maquina del Centenario de la Revolucion

El 20 de Noviembre se celebro un pequeño, economico y muy buen desfile para celebrar el centenario de la Revolucion, a mi opinion fue mucho mejor que el vulgar, ostentoso y carisimo desfile del bicentenario de la Independencia, fue realizado en su totalidad por el Ejercito Mexicano, desfilaron pocos elementos y algunos de ellos ataviados a la usanza de la epoca, hubo Cuerudos de Michoacan, (un tipo de chinaco que los franceses aprendieron a temer), Zapatistas, Federales y en particular, los Dorados de Villa, que se llevaron muchos aplausos, y uno que otro grito de ¡Viva Villa!, piezas de artilleria pesada de la epoca y algunos carros alegoricos, con una que otra Adelita, con la que me iria a cualquier revolucion ¿quien diria que el ejercito tiene mujeres tan bonitas en servicio?.

Esperaba la aparicion del carro alegorico que representaba una locomotora de la Revolucion, pero parece ser que los planes cambiaron y esta quedo en exhibicion en el Zocalo de la Ciudad de Mexico, asi que al terminar el desfile, fui al centro, ahi el desfile habia acabado en una pachanga sin comida ni bebida, los soldados conviviendo con la poblacion, habia niños subidos en las cureñas de los obuses de 105 mm, fotografiandose y riendose con los soldados.

Pero lo mas interesante era la "Locomotora 279", construida sobre el chasis de un camion, representaba una maquina de Nacionales de Mexico de la epoca revolucionaria, con Revolucionarios y Adelitas, un par de Cañones de carton y un Cabuz, por desgracia ya no tuve tiempo de fotografiarla como se merecia tan buen trabajo, las gruas ya estaban recogiendo todo y el tren ya iba a ser desmontado, aun asi, tienen esta foto para disfrutar, esta frente al sol, del otro lado no se podia pasar. tiene como fondo uno de los edificios historicos del centro, atras de la maquina alcanza a verse uno de los PT-17 Stearman de la FAM, que llevaron a la plancha del Zocalo.

Autor: Sergio Tellez Morales